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151円
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ハンダゴテを一々使わなくても熱を加えるだけで手軽にハンダ付けと同じ事ができるので便利で使えると思いました。#13;
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サンドペーパーは当然使い捨てです。モノによって何番から使うかも変わってくるのは当たり前なのですが、対象が大きかったり、多かったりする場合、また、状態が異なる場合には、細かい番が必要であったりなかったりすると思います。それを考えると、Ａ４サイズで１０枚とかで売ってるものを粗いものから細かいものまで２００か３００くらいあけてそろえていた方が、結果として安く済むように思いました。
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ごく普通に使えます。マイナス1の理由は、ベルトが抜け落ちてしまうためで、最初、危うく落としたのに気付かず、紛失しそうになりました。抜け落ちないような工夫があればマイナスはなかったです。総じて満足です。
良い商品を見つけました。使用には、慣れが必要ですね。また、購入します。#13;
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新車購入時から２年間使用しています。主に通勤に使用し、たまにツーリング。年間走行距離5,000km程度です。オイルは2000km走行、または、３ヶ月で交換しています。燃費の落ちはありません。新車時からツーリングではリッター30kmを維持できています。安いからと言って、エンジンに悪影響はないと思います。オイルは汚れやすいかな。その分、積極的にエンジン内を洗浄をしてくれていると思っています。粘土も落ちやすいかも。交換時には結構シャバシャバになってます。自分としては、不満は一切ないですね。ずーっとこれを使うと思います。
Amazonカスタマー 3
２色切替のフォグランプを取付けていましたが明るさが今ひとつでした。令和３年モデルというのが発売されて明るさが2000ルーメンから6000ルーメンにUPしたということで期待を持って購入してみました。ところが明るさに大きな変化はありませんでした。?新旧の比較 明るさ ：”新”と”旧”で差は殆ど感じられませんでした。 色 ：”新”は”旧”に比べてホワイト、イエローともほんの少し赤味を帯びているように感じました。 点灯時間：”旧”はスイッチONですぐ点灯、”新”はコンマ何秒かのタイムラグがあります。 色の変更：どちらもスイッチONでホワイトが点灯、ON→OFF→ONでイエローに変わります。 大きさ ：コネクタ部のアルミ筐体部分は”新”の方がやや大きめ。カットライン：写真からも判るように”新”と”旧”ではホワイトとイエローのLEDが上下逆に付いています。 そのためカットラインが”新”はホワイトが下、イエローが上に（イエローの方が遠くまで 照らす）”旧”はイエローが下、がホワイト上に出ます。（ホワイトの方が遠くまで照らす） 防水性 ：”旧”は角度調整リングと本体の隙間から雨水が浸み込んで来てランプ内に水が溜まりました。 そのためこの隙間をコーキングで防水処理する必要がありました。 ”新”はそこに防水用のOリングが２個入っているので、ここからの浸水は防止できそうです。 装着して半月ほどでヒートシンク部のネジの頭に錆が出ていました。 少し心配になったので外してみるとヒートシンクの蓋状の丸いアルミ板の固定用でした。 しかしヒートシンクと蓋の間には噛み合わせの凹凸やパッキンは入っていませんでした。 これでは、この隙間から雨水が侵入して中の電気回路を犯し兼ねません。 ヒートシンクと蓋の間にコーキングで防水処理をしてネジをステンレス製に交換しました。以上が大まかな新旧の違いです。既に旧タイプを付けていて明るさUPを期待して買い替えを考えておられる方は買い替える必要はないと思います。
エレクトロタップで不安な接続に使用と思い購入してみました。
が、まだ使用のタイミングがないです.....#13;
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使いたい配線にちょうど良い大きさでした。他にも種類があるようですので、配線に合わせて、次回も購入を検討します。#13;
0.5の配線だと大きいので細専用に使えますね。接続は簡単に行えギボシの様に大きくならずライターでハンダ付けと同じ効果があるのでとても便利です。ｵｽｽﾒ商品だと思いました。#13;
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38年間、和斧を使ってきました。2回柄を交換して使ってきましたが、違う斧を使ってみたくてこれを買いました。身長163㎝ですが今までの和斧は90㎝の柄の物を使っていたので同じ長さの物を探していました。いろいろ見たり読んだりしていると27より25の方がこの身長には良いと書かれていますが、あえて今までと同じ90㎝にしました。使う人に因るとは思いますが、私の場合この身長でも何も問題は無く使えてます。ヘッドの重さは今までの和斧とほぼ同じ1.85㎏ほどですが柄が軽いので使いやすいです。刃は今までの物より薄く食い込みやすいと感じます。
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